Nos moteurs (classique ou brushless)
Le Moteur RTP est, à nos yeux, un excellent entre deux : ni trop speed ni pas assez et offrant un couple important. Il offre une excellente cadence et réactivité et surtout une grande résistance pour résister à vos configurations intense (jusqu'à M190).
Il possède des aimants type Neodyme puissant et résistant et l'ensemble résiste à une températion jusqu'à 250°C.
En fonction de la batterie utilisée, sa vitesse sera de 3500 à 45000 tr/min.
Fabricant moteur RTP : Slong
Ci-dessous nos conseils pour choisir vos options
Moteur T238 Brushless
Dans nos Kits
PrixÀ partir de 64,90 €
Salut rtp j'ai une question par apport au Glock a 84 euros quelle est le matériau de la culasse et est ce que les billes 6 mm parce sur l'option upgradr
Bonjour l'équipe;
La batterie est fournie avec la M4 Flex type L ?
Suite à l'achat et l'installation d'un canon en 270mm et un bloc hop-up pour changer celui d'origine pour ma M4, je suis très content de mon achat.
Je possède une M4 en HPA et suite aux modifications effectués, pour une puissance de 1.5J et avec des billes de .30, je monte à 60m de distance, la précision est au rendez-vous !!
Bonjour, est-ce que votre gearbox V3 custom sur mesure est compatible avec des moteurs brushless ?
Merci d'avance !
Salut ,question pour les répliques HPA, il est essencille de vous préciser le système voulu, pour moi système UGS crosse. Cordialement
commande passée ce dernier jour 2024, hate de recevoir mon pack en 2025 du coup, premier achat et je fait confiance a la Team RTP! Bonne Année et Joyeux Noel a Moi mm
Bonjour, je souhaiterai savoir quelle type de chargeur il faut pour le GBB hi cappa combat M ?
Bonjour, j’ai une petite question, est-ce que le corp daniel défense B irait pour une répliques aeg ?
Merci.
Bonjour j'aurais voulu savoir si vous faites toujours la version canon long du vsrONE de chez slong merci
Salut rtp un date de reapro pour les Glock ?